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0引言電力是經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展重要能源之一，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，為人們的生活和工作提供一定的便利。但是如果人們?nèi)狈Π踩秒姷某ＷR，則可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)事故，嚴(yán)重者危害人們的生命安全。工廠為人們提供了工作場所，不僅需要保證人們獲得相應(yīng)的資金酬勞，還需要保障人們工作中安全性，因此需要對工廠內(nèi)的各類用電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督和管理，提高工廠工作的安全性。1工廠安全用電的現(xiàn)狀1.1管理人員安全用電管理觀念落后在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，各大工廠得到了進(jìn)一步的發(fā)展，工廠為了擴(kuò)大經(jīng)營范圍，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率...

0背景受國家激勵(lì)政策調(diào)控和光伏產(chǎn)業(yè)鏈成本持續(xù)下降影響，全國光伏發(fā)電呈現(xiàn)出井噴爆發(fā)式發(fā)展，如何做好光伏電站前期并網(wǎng)的服務(wù)工作和后期運(yùn)行過程中的維護(hù)管理工作，是國家電網(wǎng)公司保證“陽光扶貧”政策有效落地的工作，更是保障光伏用戶補(bǔ)貼收益和光伏電站長期安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵所在。1分布式光伏電站的現(xiàn)狀近年來，分布式光伏電站得到國家的大力支持。為助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，國家電網(wǎng)公司實(shí)施“陽光扶貧行動(dòng)”，更加助推了分布式光伏電站的普及與推廣。根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國光伏新增裝機(jī)...

0引言綜合管廊指的是在地下建造的建筑物和輔助設(shè)施，可容納不止一種工程管道，包括電力、電信、排水、熱力和煤氣，以暗裝、淺埋、深埋隧道的形式建造，允許安裝、維護(hù)、拆除的地下設(shè)施系統(tǒng)。綜合管廊的設(shè)計(jì)為優(yōu)化城市空間，改善城市面貌，安裝維護(hù)和拆除各類市政管道提供了便利。綜合管廊發(fā)展至今，為提高城市綜合運(yùn)作能力，提升城市空間利用率，滿足民生基本需求做出了貢獻(xiàn)。因此綜合管廊的引入,是我國智慧城市建設(shè)的里程碑。1綜合管廊的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀世界上的綜合管廊在巴黎建成。之后，歐美國家和日本也開始對...

0引言綜合管廊，指建于城市地下，用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。統(tǒng)籌安排城市工程管線在綜合管廊內(nèi)的敷設(shè)，對集約利用城市建設(shè)用地，減少道路頻繁開挖，延長管線、路面使用壽命，提高資源有效利用率，有著顯著優(yōu)勢，具有重要的意義。當(dāng)前，全國各地已建成一定體量的城市綜合管廊，但部分管廊缺乏養(yǎng)護(hù)，造成管廊設(shè)施損壞，使管廊安全運(yùn)營存在隱患。因此，亟需對綜合管廊進(jìn)行提升改造。隨著綜合管廊運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的逐漸積累，規(guī)范不斷更新，綜合管廊設(shè)計(jì)理念也在不斷迭代。本項(xiàng)目以某沿海大型城市綜合...

.配電房設(shè)備運(yùn)行參數(shù)采集配電變壓器(以下簡稱配變)是配電房內(nèi)的核心設(shè)備,對配變二次則電壓,三相電流,功率因素,用功無功電度等進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和分析,能夠及時(shí)掌握其運(yùn)行負(fù)載情況和三相不平衡情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)。公用配電房的供電對象一般包含多個(gè)用戶,分散于不同方向的區(qū)域。配電房內(nèi)設(shè)置有低壓出線柜,分接出多條低壓出線,向多個(gè)方向供電。由于用戶性質(zhì)和變化多樣,各條出線的負(fù)荷情況經(jīng)常發(fā)生變化,往往出現(xiàn)配變未超載,但一條出線超載,或者一條出線中某一相中重負(fù)荷等不良情況出現(xiàn)。因此各路低壓出線...

1引言燃燒汽油而產(chǎn)生的汽車尾氣是污染空氣的一個(gè)重要方面，通過發(fā)展電動(dòng)汽車能夠有效減少對空氣的污染。但現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展存在一些困難，特別是電動(dòng)汽車的充電樁建設(shè)成為制約電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)重要問題。本文將探討充電樁建設(shè)面臨的困境，并提出可借鑒的一些解決方法與措施。2電動(dòng)汽車的發(fā)展概況及問題電動(dòng)汽車是國家大力提倡并受政府重要支持的產(chǎn)業(yè)。近期國家能源局發(fā)布了《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020年》,計(jì)劃特別提出電動(dòng)汽車在下一個(gè)5年內(nèi)將大力發(fā)展配電設(shè)施建設(shè)。可以看到，在國家利好...

引言物聯(lián)網(wǎng)的概念由美國麻省理工學(xué)院的自動(dòng)識別中心聯(lián)合創(chuàng)始人KevinAshton教授在1998年提出"，他指出將無線射頻技術(shù)和其他傳感器技術(shù)應(yīng)用到日常物品中構(gòu)造一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)。電力行業(yè)對“物聯(lián)網(wǎng)”的理解是:物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、人員及所在環(huán)境識別、感知、互聯(lián)與控制的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。“泛在物聯(lián)”是指任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人、任何物之間的信息連接和交互。而泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是國家電網(wǎng)公司董事長寇偉于2019年3月8日在京召開的國家電網(wǎng)有限公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作部署電視電話會(huì)議上首...